7月11日 星期五 晴

　　“環(huán)青賽是最能展現(xiàn)團(tuán)隊(duì)力量的比賽。力保亞洲最佳藍(lán)衫和亞洲團(tuán)體成績(jī)是我們?nèi)?duì)的共同目標(biāo)，不管有多大困難，我們都會(huì)堅(jiān)持到底。”比賽結(jié)束后，面對(duì)我們的提問(wèn)，青海天佑德車隊(duì)車手郭守榮語(yǔ)氣堅(jiān)定。

　　2022年，我第一次以記者的視角跟賽，當(dāng)時(shí)20歲的郭守榮也是首次參加環(huán)青賽，略顯青澀。如今，經(jīng)過(guò)多個(gè)賽事的歷練和成長(zhǎng)，郭守榮已經(jīng)能夠從容應(yīng)對(duì)采訪，一如他在比賽中的理性與冷靜，擔(dān)當(dāng)與奉獻(xiàn)。

　　今天這場(chǎng)比賽，是本屆賽事最長(zhǎng)的一個(gè)賽段。不僅如此，連續(xù)多日作戰(zhàn)的各支車隊(duì)還要面臨洛合埡口的特級(jí)爬坡挑戰(zhàn)。我不禁想：我們乘坐的中巴車在爬坡路段尚且費(fèi)力，需要不斷給油，車手們迎風(fēng)而上，直面陡坡，又談何容易？

　　困難疊加，加之環(huán)湖路段時(shí)有側(cè)風(fēng)，為力保藍(lán)衫和亞洲最佳團(tuán)體，青海天佑德車隊(duì)配合默契，在靈活完成教練組技戰(zhàn)術(shù)的安排下，一直向終點(diǎn)海南藏族自治州共和縣進(jìn)發(fā)。

　　本屆環(huán)青賽開賽后，藍(lán)衫就被青海天佑德車隊(duì)一舉包攬。第一賽段隊(duì)員賽夫拉希法爾德·哈桑穩(wěn)穩(wěn)拿下藍(lán)衫，從第二賽段開始，薩法扎德·賽伊德從隊(duì)友手中接管藍(lán)衫至今，可見，這件藍(lán)衫的重要性不言而喻。

　　不承想，第六賽段這一路，最長(zhǎng)、最陡、最艱難，團(tuán)隊(duì)更是經(jīng)歷了四次摔車，隊(duì)內(nèi)有五人受此波及。但車隊(duì)不僅成功捍衛(wèi)榮譽(yù)，更以全員完賽證明其韌性，并讓藍(lán)衫的優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步得到鞏固擴(kuò)大。

　　國(guó)際裁判趙錦山直言，受天氣、復(fù)雜地形、側(cè)風(fēng)等多重因素影響，摔車是公路自行車比賽中常會(huì)出現(xiàn)的狀況，但今天這一路段出現(xiàn)了連續(xù)的摔車，對(duì)車手的競(jìng)技狀態(tài)和比賽心理都難免有所影響。令人感動(dòng)的是，在這么長(zhǎng)距離、高海拔以及特級(jí)爬坡的考驗(yàn)中，這些車手都在第一時(shí)間確認(rèn)身體狀態(tài)可行后，迅速起身蹬踏，繼續(xù)騎行追擊，為主將破風(fēng)，展現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)員的堅(jiān)韌和拼搏。

　　只要車輪還在轉(zhuǎn)，就沒有抵達(dá)不了的終點(diǎn)。當(dāng)全隊(duì)為同一目標(biāo)而戰(zhàn)時(shí)，摔車后的每一次爬起、每一秒追擊，都在重新定義“團(tuán)隊(duì)”的分量。這應(yīng)是對(duì)“團(tuán)隊(duì)至上”最樸素的詮釋。

　　在車隊(duì)與青海湖相擁的這一天，車手們?yōu)闊釔郯l(fā)力，也為守護(hù)團(tuán)隊(duì)榮譽(yù)而奮力拼搏，和美共和那炙熱的陽(yáng)光和賽道旁熱情的觀眾也讓現(xiàn)場(chǎng)熱力十足。

　　每一場(chǎng)比賽的前一晚，我們也會(huì)拿出賽段成績(jī)單簡(jiǎn)要分析預(yù)測(cè)。不到最后一刻，萬(wàn)事皆有可能。這項(xiàng)位列UCI第二序列的自行車賽事，以其獨(dú)特的高原地理環(huán)境，成為檢驗(yàn)運(yùn)動(dòng)員極限的絕佳場(chǎng)所。

　　我想，環(huán)青賽的難度不在于單兵作戰(zhàn)，而在于團(tuán)隊(duì)能否在極限中保持緊密協(xié)作。連續(xù)6個(gè)比賽日，每一個(gè)飛馳而過(guò)的身影都在書寫著兩重?cái)⑹拢阂幻媸秋L(fēng)馳電掣的速度競(jìng)技，另一面則是靜水流深的精神跋涉。

　　在這里，體育不囿于輸贏，而是人們向自然與自我的致敬，向團(tuán)隊(duì)與拼搏的致敬。

　　（來(lái)源：青海日?qǐng)?bào)）