青海新聞網·大美青海客戶端訊 大年初二，清晨的高原寒風凜冽，氣溫已降至零下20℃。在青海油田柴西北原油外輸管道中間站，吃完早飯的熊海林正在為今天的工作做準備。

　　“原油輸送管道經過一定時間的使用，內壁會沉積一些石蠟、凝油和其他雜質的混合物，每周都得清理一次。今天就得忙活這事兒！”

對待工作，熊海林認真幾十年如一日。熊海林供圖

柴西北原油外輸管道中間站建在一處光禿禿的山坳里，方圓百里不見植被、沒有人煙，像一座戈壁荒漠中的“孤島”。青海油田供圖

　　今年50歲的熊海林是個不折不扣的“油二代”，祖籍四川，從小在海西蒙古族藏族自治州茫崖市花土溝鎮長大。家中3個孩子，他排行老二。從小性格開朗活潑，是個樂天派。

　　1993年，從青海油田技工學校車鉗專業畢業后，熊海林便來到了世界海拔最高的油田——青海油田，成為煉油廠的一名泵工。隨后的那些年，他先后在井下作業公司、采油四廠等單位工作，修井工、采油工、司機、辦事員、隊長……無論換到哪個崗位，他都能盡職盡責地完成本職工作，成長為領導、同事眼中靠譜的熊師傅。

　　正如人們所了解的那樣，柴達木盆地位于青藏高原，氣候惡劣。2019年10月1日，柴西北原油外輸管道投產，包括管道中間站在內的三座加熱場站正式運行。站內核心裝置是加熱爐，它所發揮的作用就是對管道原油進行加熱，防止原油在高原高寒的氣候條件下，在長距離管輸中冷凝、凍堵。而這些工作需要有專人駐站，確保沿線管輸的平穩、暢通。

　　“要不派我去吧！一來年紀大了，二來我經歷的崗位多，有經驗！”聽到消息的熊海林主動跟領導打了報告。其實，對于即將開始的新生活，他心里也沒底。

　　這座小站建在距離青海油田花土溝生產基地48公里外一處光禿禿的山坳里，海拔3200米，方圓百里不見植被、沒有人煙，像一座戈壁荒漠中的“孤島”。在這里駐站，日常的工作任務除了巡檢80公里輸油管道和3座加熱場站，還要定期清管道、調控場站裝置、處置問題故障。根據單位安排，熊海林每兩個月和另外一名同事輪換一次。

　　雖然從2011年開始就在野外工作，來之前心里多少有些準備，但駐站之初，站上艱苦的條件還是給熊海林的駐站生活帶來一些困擾。

　　“站上用電全靠發電機，剛來那會兒總是出故障，冬天取暖是個難題。除了座機，手機信號不好，還得去山頭找信號。”生活在“孤島”，熊海林每個周末都要開車兩小時，去采油四廠南翼山采油作業區拉運生活物資。水從花土溝拉來，一罐能用一個多月。但如今，站上的情況發生了不小的變化。“現在取暖靠鍋爐，不用擔心用不了電暖器；信號滿格，晚上跟家人打打視頻方便多了；還蓋了一間淋浴室，工作一天洗個澡，舒服！”

　　今年，是熊海林在站上堅守的第3個春節，日程排得滿滿當當。按照通知的時間，今天早上發出的清管器下午先會到達20公里外的一號站。在這里的流程結束后，熊海林又要返回中間站，在清管器到達后完成一系列操作，等清管器到達3號站，完成規定動作后，這次清理工作就告一段落，等熊海林回到站上，預計在31日凌晨五六點左右。

　　“沒啥辛苦的，都習慣了！其實站上的工作挺枯燥，日復一日，干的都是那些活兒！”

　　熊海林還記得，管道投運第一年設備運轉不太穩定。那年冬天的一個晚上，3個加熱爐頻頻熄火，中控室的同事一來電話，他就得去重新點燃加熱爐。寒風刺骨，他在相隔20多公里的幾個場站之間來回穿梭，折騰了整整一宿。

　　時間久了，站上的工作漸漸步入正軌，需要處理的問題少了，熊海林對腳下這片土地的感情卻越來越深。種樹、養花、蓋大棚，昔日難尋一抹綠的戈壁荒漠，竟也在熊海林日積月累的堅持下，長出了草，開出了花，結出了辣椒、西紅柿，甚至還有玉米、向日葵。看到他在朋友圈“曬幸福”，曾打趣他“一天天瞎折騰”的同事也忍不住點了贊。

　　都說每逢佳節倍思親，特別是春節，總是讓人格外想念千里之外的家人。大年三十那天，熊海林做了五六個小菜，還包了頓白菜豬肉餡的餃子，就是想讓視頻那頭的家人放心，自己在站上挺好的。

　　說話間，臨近中午13時。煮了碗除夕夜剩的餃子，就著幾口鹵肉，熊海林吃完了午飯。收拾完碗筷，帶好工作時的裝備，便匆匆出了門。

　　“走了，小黑！”

　　跟養了多年的小狗打了聲招呼，熊海林開著皮卡車向荒漠深處駛去。宿舍里，兩只堅強的小錦鯉在魚缸中悠然自得。這便是他所熱愛的生活，也是他所堅守的“堡壘”，生活多艱亦是詩，在別人夢里的遠方，“熊海林”們用堅守編織了一幅幅生活的畫，也織就了勞動者對美好生活的向往。