青海新聞網·江源新聞客戶端訊 在被稱為“世界屋脊”的青藏高原，一趟趟進藏城際班列正穿梭于雪山之間，將來自中國各地的電商快件快速送達雪域高原的千家萬戶。依托青藏鐵路這一“生命線”，進藏電商快件運輸已實現時效翻倍、覆蓋全域的跨越式發展。

　　十余年迭代升級，鑄就高原物流新速度

　　作為世界上海拔最高、線路最長的高原鐵路，青藏鐵路自2006年全線通車以來，便成為連接西藏與內地的物流大動脈。經過十余年發展，中國鐵路青藏集團有限公司與中鐵快運青藏分公司聯手打造的進藏貨運服務不斷升級：2009年開啟生活物資班列運輸試點；2018年開通特需班列并實現電商貨物包郵運輸，打開民生物資運輸新通道；2023年推出每日開行的鄉村振興班列，將運輸時效從5—7天壓縮至3天內；2024年初升級為進藏城際班列，時效進一步提升至48小時內，創造了高原物流新速度。如今，進藏城際班列每日固定開行1列，搭配2輛進藏普速旅客列車行李車，高峰期運力可同步翻倍，年運送電商快件超200萬件，涵蓋各類商品，全方位滿足西藏民眾生活需求。

　　時效驅動消費升級，政企協同保高效

　　每年“雙十一”購物節成為觀察西藏消費升級的窗口。中鐵快運青藏分公司西寧多式聯運營業部副經理王金平表示，今年10月25日起，進藏班列運輸量較平日激增，11月2日單日增加至4輛，創下單日發運量新高。“運輸時效的大幅提升是貨運量激增的關鍵。”王金平介紹，如今進藏貨物運輸時間已從以往約60小時壓縮至48小時以內，西藏民眾購買力顯著提升，電商覆蓋范圍擴至全域。這背后是鐵路與快遞企業的無縫協同，順豐速運青海分公司分揀中心內，中鐵快運短駁車輛24小時待命，快件從西寧啟運后，拉薩市區客戶當日即可簽收。

　　織密貿易通道，助力雙向流通發展

　　今年7月1日起，中國鐵路新增廣東江村至西藏日喀則西貨運普速城際班列1對，實現粵港澳大灣區與西藏核心貨運樞紐直連。粵港澳大灣區等制造業核心區的商品可經鐵路直達日喀則，再通過邊境口岸出口至尼泊爾等南亞國家，構建起“中國內陸—西藏—南亞”陸路貿易新通道。與此同時，西藏的冰川礦泉水、松茸、藏紅花等特色產品也借由鐵路運往全國，形成雙向流通的良性循環。

　　從昔日“人難行、貨難運”到如今“萬物通、時效達”，進藏城際班列的迭代升級，不僅讓西藏民眾的生活更具品質，更將青藏高原融入中國全方位開放格局。

　　（來源：西寧晚報）