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平凡中的偉大
——“最美交通人”宣傳發(fā)布活動(dòng)側(cè)記
來(lái)源:青海日?qǐng)?bào)
作者:倪曉穎 李 欣
發(fā)布時(shí)間:2025-10-14 07:41:33
編輯:馬燕燕
為入選“最美高原奮斗者”的最美交通人頒發(fā)證書(shū)。李興發(fā) 攝

  青海新聞網(wǎng)·江源新聞客戶端訊 燈光漸暖,音樂(lè)低回。當(dāng)演播廳大屏幕上開(kāi)始播放青海各地最美公路的畫(huà)面時(shí),原本有些喧鬧的現(xiàn)場(chǎng)瞬間安靜下來(lái)。所有人的目光,都被那一幀幀蜿蜒的公路畫(huà)面所吸引。從唐蕃古道上的蹣跚足跡,到現(xiàn)代化橋梁隧道的巍然屹立,青藏高原上每一條交通線路的延伸,都承載著一代代建設(shè)者的奉獻(xiàn)和堅(jiān)守。

  10月13日,由中共青海省委宣傳部、青海省總工會(huì)、青海省交通運(yùn)輸廳、青海省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳主辦的“最美交通人”宣傳發(fā)布活動(dòng),在青海廣播電視臺(tái)1000平米的演播大廳舉辦。這不僅僅是一場(chǎng)頒獎(jiǎng)典禮,更是一次對(duì)平凡崗位上不凡靈魂的深情禮贊,一次對(duì)支撐起青海經(jīng)濟(jì)社會(huì)“大動(dòng)脈”的幕后英雄的集體致敬。

  主持人報(bào)幕結(jié)束后,大屏幕播放了一段記錄著風(fēng)雨、星辰與堅(jiān)守的短片。觀眾看到了在平均海拔4300米的果洛藏族自治州久治縣,山巒縱橫、河流密布,牧區(qū)群眾世代被“出行難”的枷鎖束縛,更看到了作為久治縣交通運(yùn)輸局工作人員的華卿,用腳步丈量草原溝壑,用實(shí)地調(diào)研做功課,在雪域高原上筑起了一條條連通希望的“民生路”。

  華卿是第一位上臺(tái)的最美交通人。臺(tái)上,這位黝黑的漢子搓著手,靦腆地笑了:“有了路,就能有更多的人走出去,也能有更多的人看著草原的美,看著平坦的路,我心里特別踏實(shí)。”

  沒(méi)有豪言壯語(yǔ),只有最樸素的“踏實(shí)”。這份踏實(shí),是無(wú)數(shù)個(gè)像華卿一樣的交通人,用青春丈量出的安全與暢通。

  音樂(lè)響起,舞劇《問(wèn)道昆侖》精彩片段上演。演員以極具爆發(fā)力的肢體語(yǔ)言和時(shí)空交錯(cuò)的舞臺(tái)呈現(xiàn),生動(dòng)再現(xiàn)了“一鍬一鎬筑天路”的艱苦卓絕和“一代一代守天路”的初心使命,讓跨越七十載的信仰力量直抵人心。

  隨后,大屏幕上出現(xiàn)了在茫茫的戈壁深處,國(guó)道315線如一條黑色長(zhǎng)龍穿越無(wú)人區(qū),連接著青海與新疆。順著道路,大家看到了車(chē)來(lái)車(chē)往,看到了一座小城的崛起,更看到了交通人的堅(jiān)守。

  “荒涼的路段沒(méi)有荒涼的人生。”青海省茫崖公路段老茫崖工區(qū)公路養(yǎng)護(hù)工丁永維說(shuō)。他用8年青春扎根茫崖,守護(hù)著國(guó)道的安全暢通,讓“兩路”精神在年輕一代中薪火傳承。

  茫崖公路段管養(yǎng)的路段,是青新物流的“主動(dòng)脈”,每天有近千輛貨車(chē)通行。這里氣候無(wú)常,沙塵暴、暴雪、山洪說(shuō)來(lái)就來(lái),丁永維的手機(jī)總是24小時(shí)開(kāi)機(jī),隨時(shí)準(zhǔn)備出發(fā)。今年3月,一場(chǎng)沙塵暴突襲茫崖市,瞬間風(fēng)力達(dá)12級(jí),能見(jiàn)度不足1米,公路雙向車(chē)道被沙塵掩埋,車(chē)輛排起了長(zhǎng)龍。丁永維不顧風(fēng)沙肆虐,逆風(fēng)而行,站在道路中央,拉響警報(bào),引導(dǎo)車(chē)輛有序通行,在他的疏導(dǎo)下,交通秩序逐漸恢復(fù)正常。8年來(lái),丁永維參與應(yīng)急救援80余次。

熱烈的掌聲是奮斗者的共鳴。李興發(fā) 攝

  臺(tái)下觀眾無(wú)不動(dòng)容,用掌聲回應(yīng)這位最美交通人的奉獻(xiàn)。他們與風(fēng)沙為伴,與寂寞為鄰,將最平凡的養(yǎng)護(hù)工作,做成了關(guān)乎千家萬(wàn)戶出行安全的大事。

  蔡守清三十余年如一日,她以養(yǎng)護(hù)工的身份扎根在最平凡的基層崗位,更以一名共產(chǎn)黨員的赤誠(chéng)與擔(dān)當(dāng),將畢生心血融入了腳下每一寸道路的平整與延伸。趙永輝全力將前沿理論融入交通項(xiàng)目的每一方混凝土澆筑、每一毫米標(biāo)高校準(zhǔn)、每一公里路段建設(shè)中,創(chuàng)下不凡業(yè)績(jī)。韓文旭以“功成不必在我,功成必定有我”的使命擔(dān)當(dāng),以身作則、沖鋒在前,帶領(lǐng)各參建單位在生命禁區(qū)筑起一條條“生態(tài)路、科技路、富民路”。趙志林能將他開(kāi)的2路公共汽車(chē)所有站點(diǎn)倒背如流,用腳踏實(shí)地,給城市里早出晚歸的人們最踏實(shí)的依靠。對(duì)曹團(tuán)結(jié)而言,出租車(chē)不僅是謀生的工具,更是傳播文明、傳遞溫度的窗口,他把每一次出車(chē)都當(dāng)作一次莊嚴(yán)的承諾。祁成蘭、祁連梅、才仁扎西,用最質(zhì)樸的語(yǔ)言告訴大家:作為“城市美容師”,看著整潔的道路迎接每一位出行者,他們的默默堅(jiān)守?zé)o比值得。

  活動(dòng)結(jié)束時(shí),背景音樂(lè)再次響起,所有“最美交通人”齊聚臺(tái)上,燈光映照著他們目光堅(jiān)定的臉龐。他們來(lái)自不同地區(qū),崗位各異,但都有一個(gè)共同的名字——最美交通人。

  他們是我們每段平安旅程的底色,是流動(dòng)高原最堅(jiān)實(shí)的基石。他們的故事告訴我們,“最美”從來(lái)不是遙遠(yuǎn)的傳奇,它就蘊(yùn)藏在每一次默默的堅(jiān)持里、每一次細(xì)致入微的檢查中、每一次危難時(shí)刻的挺身而出里。

  星辰大海,征途如虹。正是這千千萬(wàn)萬(wàn)“最美交通人”的默默付出,才讓我們的每一次出發(fā)與抵達(dá),都充滿了底氣與溫情。

  (來(lái)源:青海日?qǐng)?bào))

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  10月13日,由中共青海省委宣傳部、青海省總工會(huì)、青海省交通運(yùn)輸廳、青海省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳主辦的“最美交通人”宣傳發(fā)布活動(dòng),在青海廣播電視臺(tái)1000平米的演播大廳舉辦。這不僅僅是一場(chǎng)頒獎(jiǎng)典禮,更是一次對(duì)平凡崗位上不凡靈魂的深情禮贊,一次對(duì)支撐起青海經(jīng)濟(jì)社會(huì)“大動(dòng)脈”的幕后英雄的集體致敬。

  主持人報(bào)幕結(jié)束后,大屏幕播放了一段記錄著風(fēng)雨、星辰與堅(jiān)守的短片。觀眾看到了在平均海拔4300米的果洛藏族自治州久治縣,山巒縱橫、河流密布,牧區(qū)群眾世代被“出行難”的枷鎖束縛,更看到了作為久治縣交通運(yùn)輸局工作人員的華卿,用腳步丈量草原溝壑,用實(shí)地調(diào)研做功課,在雪域高原上筑起了一條條連通希望的“民生路”。

  華卿是第一位上臺(tái)的最美交通人。臺(tái)上,這位黝黑的漢子搓著手,靦腆地笑了:“有了路,就能有更多的人走出去,也能有更多的人看著草原的美,看著平坦的路,我心里特別踏實(shí)。”

  沒(méi)有豪言壯語(yǔ),只有最樸素的“踏實(shí)”。這份踏實(shí),是無(wú)數(shù)個(gè)像華卿一樣的交通人,用青春丈量出的安全與暢通。

  音樂(lè)響起,舞劇《問(wèn)道昆侖》精彩片段上演。演員以極具爆發(fā)力的肢體語(yǔ)言和時(shí)空交錯(cuò)的舞臺(tái)呈現(xiàn),生動(dòng)再現(xiàn)了“一鍬一鎬筑天路”的艱苦卓絕和“一代一代守天路”的初心使命,讓跨越七十載的信仰力量直抵人心。

  隨后,大屏幕上出現(xiàn)了在茫茫的戈壁深處,國(guó)道315線如一條黑色長(zhǎng)龍穿越無(wú)人區(qū),連接著青海與新疆。順著道路,大家看到了車(chē)來(lái)車(chē)往,看到了一座小城的崛起,更看到了交通人的堅(jiān)守。

  “荒涼的路段沒(méi)有荒涼的人生。”青海省茫崖公路段老茫崖工區(qū)公路養(yǎng)護(hù)工丁永維說(shuō)。他用8年青春扎根茫崖,守護(hù)著國(guó)道的安全暢通,讓“兩路”精神在年輕一代中薪火傳承。

  茫崖公路段管養(yǎng)的路段,是青新物流的“主動(dòng)脈”,每天有近千輛貨車(chē)通行。這里氣候無(wú)常,沙塵暴、暴雪、山洪說(shuō)來(lái)就來(lái),丁永維的手機(jī)總是24小時(shí)開(kāi)機(jī),隨時(shí)準(zhǔn)備出發(fā)。今年3月,一場(chǎng)沙塵暴突襲茫崖市,瞬間風(fēng)力達(dá)12級(jí),能見(jiàn)度不足1米,公路雙向車(chē)道被沙塵掩埋,車(chē)輛排起了長(zhǎng)龍。丁永維不顧風(fēng)沙肆虐,逆風(fēng)而行,站在道路中央,拉響警報(bào),引導(dǎo)車(chē)輛有序通行,在他的疏導(dǎo)下,交通秩序逐漸恢復(fù)正常。8年來(lái),丁永維參與應(yīng)急救援80余次。

熱烈的掌聲是奮斗者的共鳴。李興發(fā) 攝

  臺(tái)下觀眾無(wú)不動(dòng)容,用掌聲回應(yīng)這位最美交通人的奉獻(xiàn)。他們與風(fēng)沙為伴,與寂寞為鄰,將最平凡的養(yǎng)護(hù)工作,做成了關(guān)乎千家萬(wàn)戶出行安全的大事。

  蔡守清三十余年如一日,她以養(yǎng)護(hù)工的身份扎根在最平凡的基層崗位,更以一名共產(chǎn)黨員的赤誠(chéng)與擔(dān)當(dāng),將畢生心血融入了腳下每一寸道路的平整與延伸。趙永輝全力將前沿理論融入交通項(xiàng)目的每一方混凝土澆筑、每一毫米標(biāo)高校準(zhǔn)、每一公里路段建設(shè)中,創(chuàng)下不凡業(yè)績(jī)。韓文旭以“功成不必在我,功成必定有我”的使命擔(dān)當(dāng),以身作則、沖鋒在前,帶領(lǐng)各參建單位在生命禁區(qū)筑起一條條“生態(tài)路、科技路、富民路”。趙志林能將他開(kāi)的2路公共汽車(chē)所有站點(diǎn)倒背如流,用腳踏實(shí)地,給城市里早出晚歸的人們最踏實(shí)的依靠。對(duì)曹團(tuán)結(jié)而言,出租車(chē)不僅是謀生的工具,更是傳播文明、傳遞溫度的窗口,他把每一次出車(chē)都當(dāng)作一次莊嚴(yán)的承諾。祁成蘭、祁連梅、才仁扎西,用最質(zhì)樸的語(yǔ)言告訴大家:作為“城市美容師”,看著整潔的道路迎接每一位出行者,他們的默默堅(jiān)守?zé)o比值得。

  活動(dòng)結(jié)束時(shí),背景音樂(lè)再次響起,所有“最美交通人”齊聚臺(tái)上,燈光映照著他們目光堅(jiān)定的臉龐。他們來(lái)自不同地區(qū),崗位各異,但都有一個(gè)共同的名字——最美交通人。

  他們是我們每段平安旅程的底色,是流動(dòng)高原最堅(jiān)實(shí)的基石。他們的故事告訴我們,“最美”從來(lái)不是遙遠(yuǎn)的傳奇,它就蘊(yùn)藏在每一次默默的堅(jiān)持里、每一次細(xì)致入微的檢查中、每一次危難時(shí)刻的挺身而出里。

  星辰大海,征途如虹。正是這千千萬(wàn)萬(wàn)“最美交通人”的默默付出,才讓我們的每一次出發(fā)與抵達(dá),都充滿了底氣與溫情。

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