青海新聞網·大美青海客戶端訊 1月13日，記者從2025年青海省交通運輸工作會議上獲悉，今年，青海省計劃完成交通固定資產投資150億元以上，實現全省公路通車總里程9.3萬公里，其中，高速（含一級）公路5300公里，圓滿完成“十四五”規劃主要指標。

　　2024年，青海省交通運輸服務支撐現代化新青海建設的先行作用更加凸顯，呈現出“一突破、兩提前、三提升”的特點。即開工貴德至大武等9個總投資320億元的交通重點項目，實現“十四五”期集中新開工項目投資規模重大突破；提前實現公路總里程9萬公里和路網密度12.5公里/百平方公里的“十四五”規劃目標；國道二級及以上公路比例、鄉鎮通三級及以上公路比例、較大人口規模自然村通硬化路比例提升至80%，以高速公路為骨架、國省干線公路為脈絡、農村公路為基礎的公路網絡基本形成。

　　2025年，青海省將加快推進重點任務和重大項目建設，確保規劃7個領域和28項具體指標全面落地落實。高質量編制“十五五”交通運輸規劃，精準謀劃和儲備G6擴容改造、久治至班瑪、紅土埡口至大武等一批大項目好項目新項目，爭取更多交通項目納入國家發展大盤，同步謀劃實施一批有深度、高質量的交通強國新試點。

　　加快建設大河家至清水、扁都口至峨堡、小沙河至寧纏埡口等省際大通道項目，力爭打通甘肅永登、臨夏、碌曲、瑪曲方向的4個省際出口通道；開工建設甘肅天祝方向甘禪口至克圖、四川壤塘方向班瑪至友誼橋等公路項目，實施玉樹巴塘經雜多至西藏那曲“進藏中線”通道項目，進一步提升與周邊省份通達等級。暢通省內路網大循環，加快建設小柴旦湖至老茫崖、貴德至同德等項目，建成小峽口改建、牙什尕至阿什貢、瑪沁經昌麻河至花石峽等國省干線公路，開工建設稱多至隆寶、群科至同仁等一批普通國道提質工程，統籌推進國省干線過境段與城市道路銜接協調發展。

　　加快打造“五個1號”交旅融合生態景觀大道，著力提升青甘大環線品質，完善拉脊山、達坂山、同寶山等10座觀景山峰和湟源下寺村、化隆沙索麻村、剛察果洛藏貢麻村等20個旅游資源富集村落旅游服務設施，加快沿線觀景平臺建設，力爭建成青海湖1號、柴達木1號公路，形成功能完善、路景交融、各具特色、宜行宜游的“快進慢游”旅游公路網。

　　實施新一輪農村公路提升行動，推進鄉鎮通三級及以上公路、較大人口規模自然村通硬化路建設，加快建設鄉村產業路、旅游路、資源路，新改建普通省道和農村公路4000公里，新增8個鄉鎮通三級及以上公路，新增100個自然村通硬化路。