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青海新聞網(wǎng)·大美青海客戶端訊 2025年1月2日晚，來自西寧市公安交通管理局車輛管理所的消息，歲末年初之際，西寧市迎來一個節(jié)點性的時刻：2024年機(jī)動車保有量增量再創(chuàng)新高——增加8萬多輛，2025年1月2日西寧市機(jī)動車保有量突破100萬輛大關(guān)。
西寧市公安交通管理局車輛管理所相關(guān)人士說，根據(jù)2024年西寧市機(jī)動車基本態(tài)勢分析報表的數(shù)據(jù)和2025年1月2日的數(shù)據(jù)，截至2025年1月2日18時，西寧市機(jī)動車保有量為1000170輛，西寧市機(jī)動車駕駛?cè)擞?70043人。
1986年至2006年
平均每年新增不到5000輛
機(jī)動車保有量是指在本地登記注冊的機(jī)動車數(shù)量。西寧公安歷史資料記載，1986年7月1日至10月31日，“西寧市交通大隊車輛管理所對全市12621輛機(jī)動車、986輛輕便摩托車和11088名機(jī)動車駕駛?cè)恕?656名摩托車駕駛?cè)恕?60名輕便摩托車駕駛?cè)诉M(jìn)行了檢驗、審核、復(fù)考和發(fā)放新的行車證、號牌。”據(jù)此信息，1986年，西寧市機(jī)動車保有量超過1.3萬輛。
2006年，西寧市機(jī)動車保有量突破10萬輛，當(dāng)年增加了1.4萬輛。這是西寧市機(jī)動車保有量第一次進(jìn)入大眾視野。
西寧市機(jī)動車保有量從1.3萬輛增加到10萬輛，用了20年時間，平均每年不到5000輛。盡管這一增量用了20年，但大部分的增量應(yīng)該出現(xiàn)在2000年以后。
2007年至2010年
平均每年增加2.5萬輛
保有量突破10萬輛后，西寧市機(jī)動車銷量持續(xù)增長。
2007年，西寧市機(jī)動車保有量增加到12萬輛，新增1.5萬輛。
2008年，從州縣到西寧買車的消費者比西寧市區(qū)的多，小排量車格外受歡迎。2008年，西寧市機(jī)動車保有量新增兩萬余輛。
2009年1月至10月，汽車成為西寧的熱點消費品，僅限額以上汽車類批發(fā)零售貿(mào)易企業(yè)，累計實現(xiàn)銷售額達(dá)13.45億元。當(dāng)時，由于新車登記注冊量猛增，車管所院內(nèi)非常擁擠，為分散人流和車流，車管所專門開辟了停車場。這一年，西寧市機(jī)動車保有量激增3.7萬輛。
2010年6月，西寧市機(jī)動車保有量突破20萬輛。
西寧市機(jī)動車保有量增加的第二個10萬輛，用了4年時間，平均每年增加2.5萬輛。
2011年至2020年
平均每年增加5萬輛
2010年下半年后，西寧市機(jī)動車數(shù)量激增。
2010年12月26日至2011年12月25日，西寧市注冊登記新車為42967輛。
2011年6月，西寧市機(jī)動車保有量超過24萬輛。
2012年底，西寧市機(jī)動車保有量接近30萬輛。從20萬輛到30萬輛，只用了兩年半時間。
2013年，西寧市機(jī)動車增量勢不可當(dāng)。
2013年底，西寧市機(jī)動車保有量達(dá)33.8萬輛。
2014年3月，西寧市機(jī)動車保有量突破35萬輛。
2016年底，西寧市機(jī)動車保有量達(dá)50萬輛。
2013年至2016年，西寧市機(jī)動車保有量增加了20萬輛，平均每年增加5萬輛。
2017年，西寧汽車銷售持續(xù)火熱。2018年9月，西寧市機(jī)動車保有量60萬輛。從50萬輛到60萬輛，不到兩年時間。
2020年6月，西寧市機(jī)動車保有量突破70萬輛。
2021年至2024年
平均每年增加7萬多輛
2020年下半年之后，西寧市機(jī)動車保有量又迎來一波大幅增長。
2021年12月27日，西寧市機(jī)動車保有量為79.04萬輛。
2023年10月，西寧市機(jī)動車保有量突破90萬輛。
2024年伊始，西寧市公安交通管理局車管所迎來第一波機(jī)動車注冊登記高峰，在4個工作日共受理機(jī)動車注冊登記3649輛。
2024年，在推動大規(guī)模設(shè)備更新和消費品以舊換新利好政策等多重因素影響下，西寧市汽車銷量大增。數(shù)據(jù)顯示，1月至11月，西寧市新能源汽車消費持續(xù)增長，限額以上單位新能源汽車實現(xiàn)零售額32億元，同比增長220.1%。
盡管同期西寧鼓勵淘汰報廢老舊車輛，但機(jī)動車保有量仍然增速迅猛。一年增加8萬多輛，致使突破100萬輛大關(guān)的時間比預(yù)計時間提前到來。
從90萬輛到100萬輛，西寧市機(jī)動車保有量增加只用了一年兩個多月。
18年增加90萬輛
停放需1261個足球場
從2006年的10萬輛，到2024年的100萬輛，西寧市機(jī)動車保有量18年增加了90萬輛。
如果一輛車長度按照5米計算，增加的這些車排起長隊有4500千米，比北京到拉薩的路程（約3600千米）還長，相當(dāng)于2.3條青藏鐵路（1956千米）的長度。
如果一個停車位按照10平方米計算，增加的這些機(jī)動車需要1261個標(biāo)準(zhǔn)足球場（7140平方米）停放。
與此同時，西寧市機(jī)動車駕駛?cè)艘搽S之增加。2024年底，西寧市機(jī)動車駕駛?cè)顺^97萬人。
據(jù)公開的信息，到2023年末，西寧市常住人口248.1萬人。據(jù)此計算，西寧市常住人口中，平均不到3人有1輛機(jī)動車，3人中至少1人持有機(jī)動車駕駛證。
100多萬輛機(jī)動車
給西寧出了一道大考題
西寧市公安交通管理局相關(guān)人士告訴西海全媒體記者，如果將長期在西寧行駛的省內(nèi)其他市州車輛等計算在內(nèi)，西寧的機(jī)動車數(shù)量早已超過100萬輛，這就意味著西寧市此前已經(jīng)歷了百萬輛機(jī)動車出行的考驗。
機(jī)動車數(shù)量猛增，西寧道路交通壓力隨之增加，交通擁堵等問題日益凸顯。而電動自行車數(shù)量增加，也給城市道路通行帶來很大壓力。來自西寧市公安局交通管理局的信息顯示，截至2024年底，西寧市登記的電動自行車有56872輛。
為進(jìn)一步優(yōu)化城市交通結(jié)構(gòu)，緩解道路交通壓力，提高通車效率，西寧市采取了一系列緩堵保暢措施。經(jīng)過不斷努力，西寧道路持續(xù)改善，路網(wǎng)不斷優(yōu)化，公安交通管理走向智能化，市區(qū)交通擁堵問題有所緩解，但需要面對的難題還有不少。