筑路忠魂雕塑。馬振東 攝

　　青海新聞網(wǎng)·大美青海客戶端訊 總有一種精神，穿越時代歷久彌新；總有一種力量，化育人心催人奮進。

　　1950年4月，高原依舊雪覆冰封，川藏、青藏公路同時破土動工，筑路大軍戰(zhàn)天斗地，于1954年12月25日將“兩路”修抵拉薩，結(jié)束了西藏沒有現(xiàn)代公路的歷史。

　　70年過去，作為中國共產(chǎn)黨人偉大精神譜系的組成部分，筑路大軍“一不怕苦、二不怕死，頑強拼搏、甘當路石，軍民一家、民族團結(jié)”的“兩路”精神被高原人民代代傳承弘揚，成為激勵沿線各行各業(yè)攻堅克難、奮勇拼搏的精神財富。先輩們眠霜臥雪，誓把天塹變通途的英雄事跡和革命精神彪炳史冊，為推動經(jīng)濟社會發(fā)展和促進民族團結(jié)進步事業(yè)注入源源不斷的精神力量。

　　精神財富浸潤心靈

　　在戈壁城市格爾木西北角密密層層的綠樹叢中，靜靜佇立著一座年代久遠的二層小樓——將軍樓。

　　因路而生，因路而興。格爾木市的誕生與發(fā)展繞不開慕生忠將軍和筑路大軍。1954年，慕生忠將軍帶領的筑路大軍以格爾木為“大后方”，將青藏公路修抵拉薩。

　　后人以將軍樓為中心，精心打造出一座鐫刻格爾木前世今生的主題公園，被稱為將軍樓公園。

　　如今，這座公園被命名為全國愛國主義教育示范基地，不僅成為格爾木市民休閑娛樂的重要場所，也成為游客打卡的重要地標。將軍樓、“筑路忠魂”雕塑、天路紀念塔等建筑以及主題展示館的精心布置，不僅再現(xiàn)筑路大軍鑿艱越險筑“天路”的感人往事，也以一位將軍、一條公路、一個奇跡、一段歷史、一座新城、一種精神的動人篇章，成為人們緬懷先輩、弘揚“兩路”精神一方天地。

　　作為當年筑路大軍的“大后方”，格爾木是一個被“兩路”精神浸潤的土地。這座年輕的戈壁城市幾十年發(fā)展變遷，伴隨著對“兩路”精神的代代傳承和弘揚，無論黨委政府，還是部隊和醫(yī)院，抑或是平常市民……

　　位于格爾木市的陸軍第九五二醫(yī)院的前身是西北軍區(qū)第二門診部，1954年7月由十九兵團留守處附屬醫(yī)院整編組建。

　　1956年7月，70名醫(yī)生、護士受命于中央軍委，從古都西安到世界屋脊，從繁華都市到亙古荒原，戰(zhàn)嚴寒、斗風沙、抗缺氧、耐寂寞，在高原戈壁格爾木搭起三頂帳篷，開設50張床位，建起格爾木第一所部隊醫(yī)院，開啟了醫(yī)院在青藏高原的傳奇歷程。

　　如今陸軍第九五二醫(yī)院已從“三頂帳篷”，發(fā)展為一所現(xiàn)代綜合醫(yī)院。一路走來，醫(yī)院不斷開拓創(chuàng)新，提升醫(yī)療技術(shù)水平，引進先進設備，加強人才隊伍建設，在醫(yī)療戰(zhàn)線寫下弘揚“兩路”精神的生動注腳。

　　杜子友是陸軍第九五二醫(yī)院普通外科主任，來到醫(yī)院的24年間，他成功開展和參與近5000例腹腔鏡下微創(chuàng)手術(shù)，在特定領域取得不菲成績，也在托付生命的信任中，救治了不計其數(shù)的軍民患者。

　　“格爾木是當年筑路大軍的大后方，作為一名軍醫(yī)，我們應該努力傳承和弘揚‘兩路’精神，在醫(yī)療戰(zhàn)線奮勇拼搏，作出自己的貢獻。”二十多年如一日，在救治患者的道路上，杜子友自始至終以“兩路”精神激勵自己攻堅克難，勇往直前。

　　肩挑使命不畏艱險

　　青藏公路是去西藏自治區(qū)最為重要的公路之一，貫穿被稱為“世界四大超凈區(qū)之一”的青藏高原，途經(jīng)位于“中華水塔”三江源的“高原野生動物王國”可可西里，為南來北往的人們展示這片高天厚土的壯美純凈和高原人民傳承、弘揚、踐行“兩路”精神，不怕苦、不怕死守護生態(tài)環(huán)境忠誠不渝的精神。

　　來到青藏公路旁的昆侖山口，不遠處埡口兩旁的空地上停滿了車輛，來往青藏線的游客涌入小廣場，競相與肅然屹立的杰桑·索南達杰的塑像合影，敬酒、獻哈達，緬懷他艱苦、悲壯、英勇的一生。

　　1994年1月8日，杰桑·索南達杰在押送盜獵者途中遇襲，拼死對峙，英勇犧牲，人們找到他時，他的遺體在零下40攝氏度的可可西里深處變成一尊冰雕，在生命的最后一刻，他依然趴在冰冷的雪野里，怒目圓睜，保持著射擊的姿態(tài)。

　　30年后的今天，他的英雄精神仍被草原兒女銘記、傳揚，在高原深處，他的英名和英勇往事幾乎無人不知。

　　在青藏公路沿線，許多昔日的牧人已成為專職的生態(tài)管護員，他們用對生態(tài)環(huán)境最樸素的認識，扎根公路沿線，擔負守護綠水青山的時代使命，在保護生態(tài)的崗位上，弘揚和踐行著偉大的“兩路”精神。

　　位于可可西里保護區(qū)的玉樹藏族自治州曲麻萊縣不凍泉垃圾中轉(zhuǎn)站，是扎西達杰和他的3個同伴常年堅守的地方。

　　扎西達杰說，青藏公路是先輩歷經(jīng)千難萬險修筑的重要交通動脈，可可西里地區(qū)被稱為“生態(tài)處女地”，是“環(huán)保衛(wèi)士”杰桑·索南達杰用生命守護的地方，守護沿線的山山水水，是一件非常值得驕傲的事情，所以，不論多苦多累，心里無比充實。

　　從起初打退堂鼓到一天天說服自己，時間一長，扎西達杰慢慢習慣了一切，雪山、草原、河湖、荒野，走過的每一寸土地都恢復了最初純潔的模樣……這一切令他越干越有成就感。“我們干的可能是最臟的活兒，但我們走過每一個地方，身后留下的都是一片凈土。”

　　扎根高原堅守初心

　　青藏公路沿線環(huán)境的惡劣程度難以想象，而唐古拉山是青藏公路最高的地方，海拔5231米，青藏兵站部某兵站幾十名官兵長年駐扎在這里，守著幾乎四季不變的荒蕪。

　　翻開兵站的歷史，從1964年扎下第一頂帳篷開始，歷屆官兵發(fā)揚“鋼釬打不進，人也要扎根”的頑強意志，涌現(xiàn)出全國人大代表、總后十大杰出青年、一等功臣韓生峰，二等功臣王考軍、劉會峰、牛少鵬、余金濤等模范人物。

　　今天，在優(yōu)秀傳統(tǒng)和頑強精神的洗禮中，兵站每一名官兵心中埋下了駐守雪域、獻身高原的崇高信念，無論多苦多難，當他們來到這里的那一刻起，就做好了為心中偉大的信念犧牲一切的準備。

　　2023年，兵站站長李洪明與愛人領證結(jié)成夫妻，卻由于工作來不及舉辦婚禮，就匆匆趕回部隊。今年4月，他在體檢中查出雙肺水腫等癥狀，但眼下兵站的硬件設施沒有完善好，對于已到“兵齡大限”的他來說，這是最要緊的事情。“明年我的軍齡就滿25年了，我得抓緊時間。”

　　隨著西藏日新月異的發(fā)展，往來青藏公路的貨運大車和自駕游客逐年多了起來，兵站弘揚“兩路”精神，踐行人民子弟兵服務人民的宗旨，敞開大門，并在營區(qū)門口立起“有困難，找兵站”的牌子，為過往游客提供熱水、吸氧、停車等服務。

　　在青海大地，沿線部隊傳承弘揚“兩路”精神，軍民水乳交融的感人畫面處處可見。行走在位于西寧市大通回族土族自治縣向化藏族鄉(xiāng)的達隆村，邁出的每一步，眼睛看到的每一處，都是共建部隊真情幫扶的印記。

　　在達隆村鄉(xiāng)村旅游接待點，“軍民共建魚水情，干群攜手踐初心”的標語格外醒目。村黨支部副書記趙保業(yè)介紹，這是2023年，在共建幫扶單位青藏兵站部幫助下打造的黨建品牌，6年來，部隊累計投資310余萬元，以黨的建設為引領，先后為村里建設光伏電站，打造鄉(xiāng)村旅游接待點，鋪設瀝青路，在一次次全心全意地幫扶中，部隊的官兵和村黨支部、村民結(jié)下了親人般的深厚情誼。

　　走進達隆村，了解達隆村發(fā)展變遷的故事，總也繞不開軍民共建以及民族團結(jié)的話題。在這里，軍民魚水情深，各民族水乳交融、命運與共的和諧畫面隨處可見。從某種層面上，這與“兩路”精神“軍民一家，民族團結(jié)”的實質(zhì)內(nèi)涵不謀而合，可以說，達隆村軍民情深、各民族手足相親的佳話是對“兩路”精神最生動的傳承與發(fā)揚。