青海新聞網·大美青海客戶端訊 暑運以來，青藏高原的降雨天氣較同期明顯增多，面對與日俱增的防洪壓力，中國鐵路青藏集團有限公司綜合施策，強化運輸組織、全面排查隱患、補強防洪設施，動員廣大職工奮力巡線排險，合力構筑嚴密的防洪防線，確保高原鐵路安全度汛。

　　青藏集團公司于4月30日提前進入防洪模式，組織路地專家團隊積極開展鐵路沿線山洪、地質災害、邊坡致災機理研究，綜合評估出195處重點防洪區段，并實施“戶籍”式管理，做到“早啟動、早預防、早排查、早整治”。運用“線路三維實景構建與防洪地質災害預警監測”系統和沿線249臺雨量監測設備，24小時“觀云、追雨、盯圖”，及時發布預警信息，指導現場落實好出巡、限速、封鎖等措施。與青藏兩省區防汛抗旱指揮部、應急管理部門優化完善應急聯動機制，協調推動上百個“雙段長”工作制清單落實落地，對接兩省區氣象部門，深化專業氣象服務平臺建設，與沿線各護路聯防單位簽訂150份聯勤聯防協議，在各關鍵處所設置和噴涂漢藏雙語鐵路災情報警電話標識，有效管控青藏兩省區鐵路汛期安全風險。

　　同時，重新修訂發布防洪應急預案和防洪工作細則，梳理調整了管內線路雨量警戒值和主動避險限速地段，集中補強鐵路沿線排水設施、支擋結構、設備基底，開展環青海湖、凍土及水庫等薄弱區段攻堅整治，組織成立600余支黨團員突擊隊，確保在雨量達到警戒值時能夠快速反應，以務實舉措確保行車運輸安全穩定。并推廣無人機、衛星遙感、一鍵式報警對講機、遠程視頻監控等技術手段，拓展排查深度，增強監控力度，不斷提升科技防洪水平。