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【新春走基層】春運首日見聞:安全 有序 溫馨
作者:徐變銀
發布時間:2024-01-27 07:15:02
編輯:童洋

  青海新聞網·大美青海客戶端訊 1月26日,一年一度的春運拉開序幕。為確保旅客安全、有序、溫馨出行,中國鐵路青藏集團有限公司(以下簡稱“青藏集團公司”)不斷創新服務方式、豐富服務內容、提升服務水平,用優質服務迎送旅客回家過年。

  乘客感受滿滿的新春氛圍

  9時許,西寧火車站行人步履匆匆,候車室人頭攢動。春運首日,青藏集團公司對站車進行“年味”裝飾,開展寫春聯、文藝表演等豐富多彩的互動活動,加大節日特色餐食供應力度,讓旅客感受到濃濃年味。

  “爸爸,我要和小龍人合影。”“這個小龍人真是太可愛了!”一名小朋友拿著工作人員送的龍年吉祥物伴手禮對爸爸說。記者看到,候車室內擺放的新年創意合影框,引得許多旅客駐足拍照。

  旅客孫先生說:“鐵路工作人員給我們送了春聯、伴手禮,我們感覺很暖心。”

  為做好今年春運工作,青藏集團公司提早入手,成立春運工作領導小組,組織各系統、各單位多措并舉備戰春運,認真組織開展設備整治、人員素質提升、應急準備等工作,為春運安全、暢通、有序提供優質的人力、物力和機力保障。提前為各次列車備好各類臥具、果皮盤等服務備品4.5萬余件,優化主要客運車站候車區域商業設施布局,完善海石灣、平安、湟源等車站“驗檢合一、售服合一、進出合一”便捷舉措,全力為旅客營造安全、有序、溫馨的出行環境。

  預計發送旅客170萬人次

  來自江西景德鎮的郝先生一家三口在A12進站口候車。“西寧至武漢開通了直達的復興號智能動車組列車,我們回家的時間比以前縮短了一半。這次剛好趁著回家探親體驗一下復興號列車,到達武漢后,我們再轉車去景德鎮,方便了不少。”郝先生說。

  9時40分,由西寧開往武漢的G854次復興號智能動車組列車從西寧站正點發車,負責駕駛的是西寧機務段司機高智寧。這是1月11日擔任復興號智能動車組列車西寧站首發任務以來,高智寧第5次駕駛復興號智能動車組列車。

  “這是國內最先進的復興號動車組,最高運行時速350公里。作為一名司機,首次駕駛復興號動車組參與春運,我感到很榮幸,把每一名旅客安全平穩送達是我的目標。”高智寧說。

  在為期40天的春運中,青藏集團公司預計發送旅客170萬人次,日均發送4.25萬人次,較2023年增幅56.7%,較2019年增幅3.2%。

  今年春運,青藏集團公司管內客流主要以返鄉務工流、探親流、通勤流、學生流為主,旅客出行時間相對集中,節前青藏兩省區返鄉務工流于1月中下旬提早迎來高峰,鐵路輻射的城際間通勤流、探親流較為活躍,節后務工流與學生流疊加。

  青藏集團公司客貨管理部副主任李葭介紹,春運期間,青藏集團公司精準研判運力和客流匹配情況,在開好圖定列車的同時,通過加大西寧至德令哈、格爾木及拉薩至山南城際間動車組投放力度,在西寧至西安間實施動車組重聯,在客流集中的西寧至成都西、西寧至格爾木間、西寧至拉薩間、拉薩至日喀則間加開臨時旅客列車,在客流熱門方向通過加掛載客車輛等方式,及時增調運能運力,全力滿足廣大旅客出行需求。

   優質服務溫暖回家路

  西寧客運段12個車隊擔當的27趟列車乘務室內全部懸掛新式的“黨員先鋒崗”“團員先鋒崗”“勞模示范崗”公示牌,制作了具有龍年特色和西格服務特色的手舉牌,在旅客放行前全體工作人員提前到崗到位,持手舉牌等待乘坐西格動車的旅客,化身小導游、小助手,主動引導、幫扶乘車旅客。

  西寧客運段融媒體中心還自行制作具有紀念意義的“2024年西格春運紀念票”發放給乘客,紀念西格段“復興號”首個春運。

  青藏集團公司還大力開展“暖手工程”,在管內各車站增配56臺熱水寶,在西寧、格爾木、拉薩等日均發送超過1000人的車站加裝充電樁,為旅客提供免費充電服務。組織400余名青年志愿者,開展鐵路站車文明宣傳引導活動和各項服務。

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【新春走基層】春運首日見聞:安全 有序 溫馨

  • 2024-01-27 07:15:02
  • 來源:西海都市報

  青海新聞網·大美青海客戶端訊 1月26日,一年一度的春運拉開序幕。為確保旅客安全、有序、溫馨出行,中國鐵路青藏集團有限公司(以下簡稱“青藏集團公司”)不斷創新服務方式、豐富服務內容、提升服務水平,用優質服務迎送旅客回家過年。

  乘客感受滿滿的新春氛圍

  9時許,西寧火車站行人步履匆匆,候車室人頭攢動。春運首日,青藏集團公司對站車進行“年味”裝飾,開展寫春聯、文藝表演等豐富多彩的互動活動,加大節日特色餐食供應力度,讓旅客感受到濃濃年味。

  “爸爸,我要和小龍人合影。”“這個小龍人真是太可愛了!”一名小朋友拿著工作人員送的龍年吉祥物伴手禮對爸爸說。記者看到,候車室內擺放的新年創意合影框,引得許多旅客駐足拍照。

  旅客孫先生說:“鐵路工作人員給我們送了春聯、伴手禮,我們感覺很暖心。”

  為做好今年春運工作,青藏集團公司提早入手,成立春運工作領導小組,組織各系統、各單位多措并舉備戰春運,認真組織開展設備整治、人員素質提升、應急準備等工作,為春運安全、暢通、有序提供優質的人力、物力和機力保障。提前為各次列車備好各類臥具、果皮盤等服務備品4.5萬余件,優化主要客運車站候車區域商業設施布局,完善海石灣、平安、湟源等車站“驗檢合一、售服合一、進出合一”便捷舉措,全力為旅客營造安全、有序、溫馨的出行環境。

  預計發送旅客170萬人次

  來自江西景德鎮的郝先生一家三口在A12進站口候車。“西寧至武漢開通了直達的復興號智能動車組列車,我們回家的時間比以前縮短了一半。這次剛好趁著回家探親體驗一下復興號列車,到達武漢后,我們再轉車去景德鎮,方便了不少。”郝先生說。

  9時40分,由西寧開往武漢的G854次復興號智能動車組列車從西寧站正點發車,負責駕駛的是西寧機務段司機高智寧。這是1月11日擔任復興號智能動車組列車西寧站首發任務以來,高智寧第5次駕駛復興號智能動車組列車。

  “這是國內最先進的復興號動車組,最高運行時速350公里。作為一名司機,首次駕駛復興號動車組參與春運,我感到很榮幸,把每一名旅客安全平穩送達是我的目標。”高智寧說。

  在為期40天的春運中,青藏集團公司預計發送旅客170萬人次,日均發送4.25萬人次,較2023年增幅56.7%,較2019年增幅3.2%。

  今年春運,青藏集團公司管內客流主要以返鄉務工流、探親流、通勤流、學生流為主,旅客出行時間相對集中,節前青藏兩省區返鄉務工流于1月中下旬提早迎來高峰,鐵路輻射的城際間通勤流、探親流較為活躍,節后務工流與學生流疊加。

  青藏集團公司客貨管理部副主任李葭介紹,春運期間,青藏集團公司精準研判運力和客流匹配情況,在開好圖定列車的同時,通過加大西寧至德令哈、格爾木及拉薩至山南城際間動車組投放力度,在西寧至西安間實施動車組重聯,在客流集中的西寧至成都西、西寧至格爾木間、西寧至拉薩間、拉薩至日喀則間加開臨時旅客列車,在客流熱門方向通過加掛載客車輛等方式,及時增調運能運力,全力滿足廣大旅客出行需求。

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  西寧客運段12個車隊擔當的27趟列車乘務室內全部懸掛新式的“黨員先鋒崗”“團員先鋒崗”“勞模示范崗”公示牌,制作了具有龍年特色和西格服務特色的手舉牌,在旅客放行前全體工作人員提前到崗到位,持手舉牌等待乘坐西格動車的旅客,化身小導游、小助手,主動引導、幫扶乘車旅客。

  西寧客運段融媒體中心還自行制作具有紀念意義的“2024年西格春運紀念票”發放給乘客,紀念西格段“復興號”首個春運。

  青藏集團公司還大力開展“暖手工程”,在管內各車站增配56臺熱水寶,在西寧、格爾木、拉薩等日均發送超過1000人的車站加裝充電樁,為旅客提供免費充電服務。組織400余名青年志愿者,開展鐵路站車文明宣傳引導活動和各項服務。

作者 徐變銀
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