青海新聞網·大美青海客戶端訊 1月18日，大河家(甘青界)至清水段公路旱平隧道雙幅順利貫通，這是大清公路項目第一座貫通的隧道。

　　大清公路項目起點位于海東市民和回族土族自治縣官亭鎮，接已建成的川口至大河家高速公路，終點至海東市循化撒拉族自治縣清水鄉南側，通過樞紐互通與已建成的大力加山至循化高速公路連接，是青海省規劃“三縱四橫十聯”高速公路網中橫三和“六縱九橫二十聯”干線公路網中聯三的重要聯絡線，也是青甘兩省又一條省際快速通道。公路全長29.443千米，采用雙向四車道高速公路標準。

　　旱平隧道位于青海省孟達國家級自然保護區，線路沿黃河北側布設，所處區域生態脆弱，隧道均為V級圍巖，隧址區地質條件復雜，存在淺埋、偏壓等不良地質條件，是全線重難點及控制性工程。旱平隧道左線長261米，右線長為280米，最小埋置深度為13.5米，為全線唯一一座V級圍巖占比100%的隧道。旱平隧道的順利貫通，標志著大清公路建設取得重大進展，對加速實現青海區域高速成“網”，完善沿黃地區交通基礎設施，優化沿線地區交通條件具有重要意義。