青海新聞網(wǎng)·大美青海客戶端訊 這里，是資源深加工的沃土，是循環(huán)經(jīng)濟的試驗田，更是物流商貿(mào)的樞紐站。從最初的黃沙漫天到如今的綠樹成蔭，藏青工業(yè)園見證了從荒蕪到繁榮的華麗蛻變，成為青藏高原上一座充滿活力的“生命中轉(zhuǎn)站”。

　　這片充滿希望的土地上，無數(shù)企業(yè)與個人攜手并進，共同書寫著綠色發(fā)展與經(jīng)濟繁榮的輝煌篇章。

園區(qū)內(nèi)中央控制室。

　　從荒涼戈壁到現(xiàn)代工業(yè)園的蛻變

　　8月23日，記者漫步在海西蒙古族藏族自治州格爾木市，這座被譽為“為青藏公路而生”的戈壁城市，高樓林立、街道繁華，一棵棵高大挺拔的楊樹默默地守護著這座戈壁明珠。

　　誰能想到20世紀(jì)50年代初的格爾木還只是柴達木盆地南緣的一片荒涼之地，而格爾木西藏基地作為西藏的后勤保障基地，承擔(dān)著進藏物資儲存、中轉(zhuǎn)和采購的重要職能。

　　然而，隨著市場經(jīng)濟的深入發(fā)展和青藏鐵路的開通，格爾木西藏基地的傳統(tǒng)職能逐漸弱化，面臨著轉(zhuǎn)型的迫切需求。

　　轉(zhuǎn)折的契機出現(xiàn)在2010年，中央第五次西藏工作座談會的召開，為青海、西藏兩省區(qū)的合作注入了新的動力。會上提出的“開展特色優(yōu)勢資源深加工工業(yè)園區(qū)論證工作”，為藏青工業(yè)園的誕生埋下了伏筆。

　　西藏自治區(qū)和青海省政府積極響應(yīng)，經(jīng)過多次協(xié)商與努力，終于在2013年共同簽署了《關(guān)于建設(shè)格爾木藏青工業(yè)園區(qū)的合作框架協(xié)議》，標(biāo)志著藏青工業(yè)園建設(shè)邁出了實質(zhì)性步伐。

　　采訪組走進藏青工業(yè)園，首先映入眼簾的是一條條寬敞的道路、一排排整潔的樓房和一座座現(xiàn)代化的廠房，郁郁蔥蔥的楊樹林沿著道路兩邊栽植，隔絕了戈壁灘的荒涼與枯燥。

　　當(dāng)?shù)厣虘舾嬖V記者，這里曾經(jīng)是一片荒蕪之地，那時的天空似乎比別處更加高遠，云朵悠然自得地游走，卻難掩這片土地上的蒼涼與孤寂。每每起風(fēng)，便會卷起一陣陣黃沙，遮天蔽日，模糊了天地的界限。

　　戈壁之上，除了偶爾可見的一兩株頑強生長的芨芨草，幾乎沒有任何生命的跡象。但這片貧瘠的戈壁灘如今卻已成為集資源加工、循環(huán)經(jīng)濟、物流商貿(mào)于一體的現(xiàn)代化工業(yè)園區(qū)。

園區(qū)內(nèi)工人工作的場景。吳占云 張多鈞 攝

　　企業(yè)入駐與產(chǎn)業(yè)多元化發(fā)展

　　“記得園區(qū)剛開始建設(shè)的時候，這里還是一片戈壁灘，風(fēng)一吹就是漫天黃沙。”西藏瀏河化工發(fā)展有限公司副總經(jīng)理陳平波回憶起那段艱難歲月，感慨萬分。

　　西藏瀏河化工發(fā)展有限公司是藏青工業(yè)園內(nèi)較早入駐的企業(yè)之一，自2014年起在此建廠生產(chǎn)，主營產(chǎn)品為高氯酸鉀，用于煙花爆竹制造。

　　陳平波是湖南瀏陽人，此前他對于格爾木市的了解僅限于電視，2014年總公司任命他為西藏公司分管，臨危受命的陳平波義不容辭，告別了父母妻兒，只身一人來到了格爾木藏青工業(yè)園。

　　雖說來之前陳平波已經(jīng)做好了應(yīng)對各種情況的準(zhǔn)備，但格爾木比起湖南到底是海拔更高、氣候更干燥，以至于一開始他就出現(xiàn)了缺氧、長痘、皮膚干裂等各種情況。

　　但最讓他受不了的是，當(dāng)時園區(qū)剛剛落成，綠化和各類基建還不完善，拉開窗簾看到的都是一片戈壁黃沙，“大風(fēng)天，出去逛一圈回來身上全是沙土，但又因水源珍貴，沒有辦法天天洗澡。”

　　但隨著園區(qū)的發(fā)展完善，如今的工業(yè)園區(qū)道路整潔、處處植樹，綠意伴隨希望慢慢在這座戈壁灘上的園區(qū)內(nèi)生根發(fā)芽。

　　近年來，陳平波的企業(yè)產(chǎn)值更是快速增長，從最初的5000多萬元增長至超2億元，顯示出強勁的發(fā)展勢頭。

　　“我見證了藏青工業(yè)園從荒涼戈壁到現(xiàn)代化工業(yè)園區(qū)的華麗蛻變，戈壁變‘綠地’，這是多么振奮人心的奇跡，這是只有藏青工業(yè)園才能完成的奇跡，所以我也對園區(qū)未來的發(fā)展前景充滿信心。”陳平波笑著說。

　　陳平波的回憶中，記者仿佛看見了一座在戈壁灘上緩緩崛起的“生命中轉(zhuǎn)站”。而隨著園區(qū)建設(shè)的不斷推進，越來越多的企業(yè)選擇入駐藏青工業(yè)園，這些企業(yè)涵蓋了有色金屬冶煉、鹽湖化工、新能源新材料等多個領(lǐng)域，形成了多元化產(chǎn)業(yè)體系。

　　生態(tài)與經(jīng)濟的雙贏發(fā)展

　　西藏駐格爾木辦事處（藏青工業(yè)園管委會）政工人事處處長王國法介紹，園區(qū)自2014年6月全面開工建設(shè)以來，歷經(jīng)數(shù)年風(fēng)雨，各項基礎(chǔ)設(shè)施配套項目穩(wěn)步推進，包括道路、水電、通訊、防洪堤壩等，為入園企業(yè)提供了良好的生產(chǎn)和生活條件。

　　園區(qū)內(nèi)，記者見到了正在忙碌的工人，他們身穿工裝，頭戴安全帽，在各自的崗位上辛勤工作。一位來自西藏那曲的工人阿旺（化名）告訴記者：“以前我們在老家務(wù)農(nóng)或者放牧，收入很低。現(xiàn)在來到園區(qū)工作，不僅收入提高了，還能學(xué)到很多技術(shù)，關(guān)鍵還開闊了眼界，見到了很多新事物。”

　　記者還參觀了多家企業(yè)的生產(chǎn)線。機器轟鳴，生產(chǎn)線上的工人緊張有序地操作著各種設(shè)備。這些企業(yè)不僅實現(xiàn)了資源的深加工和高效利用，還推動了產(chǎn)業(yè)鏈的延伸和拓展。

　　作為青藏公路物資運輸?shù)闹匾?jié)點，藏青工業(yè)園在物流配套和交通網(wǎng)絡(luò)方面下足了功夫。王國法告訴記者，園區(qū)內(nèi)建設(shè)有現(xiàn)代化的物流設(shè)施和服務(wù)體系，如倉儲中心、配送中心等，為物資運輸提供了便捷的倉儲、分揀、包裝、配送等一站式服務(wù)。

　　同時，園區(qū)還積極加強與周邊交通網(wǎng)絡(luò)的連接。青藏鐵路、青藏公路等交通樞紐與園區(qū)緊密相連，形成了公路、鐵路等多種運輸方式的聯(lián)運體系。這種完善的交通網(wǎng)絡(luò)不僅提高了物流運輸?shù)撵`活性和效率，還降低了企業(yè)的物流成本。

　　在園區(qū)物流中心，記者見到了正在忙碌的物流工作人員，他們正忙著將一批批貨物裝上貨車，準(zhǔn)備運往西藏各地。一位物流工作人員告訴記者：“以前我們運輸物資都要經(jīng)過很多環(huán)節(jié)和手續(xù)，現(xiàn)在園區(qū)內(nèi)的物流配套非常完善，我們只需要在這里辦好手續(xù)就可以直接發(fā)貨了。”

　　園區(qū)內(nèi)實施了嚴(yán)格的環(huán)保措施和生態(tài)修復(fù)工程，確保了經(jīng)濟發(fā)展與生態(tài)保護的雙贏。園區(qū)周邊，記者看到了一片片綠意盎然的楊樹林地，它們阻隔了遠處的戈壁沙漠，庇佑著園區(qū)的發(fā)展。

　　【記者手記】

　　漫步于格爾木藏青工業(yè)園，我感受到從荒涼戈壁到現(xiàn)代化工業(yè)綠洲的奇跡。高樓廠房拔地而起，綠樹成蔭，生機勃勃。這里不僅是物資的中轉(zhuǎn)站，更是夢想與希望的孵化器。

　　采訪中，記者深刻感受到園區(qū)內(nèi)企業(yè)的蓬勃發(fā)展和工人的辛勤付出。電價低廉、資源豐富，為企業(yè)發(fā)展插上翅膀，物流網(wǎng)絡(luò)的完善極大提升了運輸效率，降低了成本。望著這片曾經(jīng)的戈壁，如今已綠意盎然，我深感人與自然和諧共生的重要性。也在心中默默祝愿，希望藏青工業(yè)園在發(fā)展經(jīng)濟的同時，繼續(xù)守護好這片綠洲，守護青藏高原上這顆璀璨明珠。