復航飛機抵達玉樹。

　　青海新聞網·大美青海客戶端訊 2024年8月10日上午11時20分，載有58名旅客的西藏航空TV9707次航班，在玉樹藏族自治州玉樹巴塘機場安全平穩降落，標志著玉樹—拉薩直飛航班正式復航。

　　這是時隔兩年零五個月后，玉樹拉薩兩地再次架起“空中橋梁”。從此，兩地人民將再一次“手牽手”，共同奔向彼此的“詩與遠方”，共同續寫新的篇章。

　　飛機落地后緩慢行駛在跑道上，即將抵達停機坪時，兩輛提前準備好的消防車在空中筑起了一道“水門”，如同潔白的哈達一樣，歡迎這趟期盼已久、來之不易的航班。

　　玉樹州文旅廣電局副局長、玉樹機場分公司總經理李寶寶說：“過‘水門’是民航領域中最高級別的禮儀，寓意‘接風洗塵’，我們希望通過這樣的形式，表達對西藏航空公司的感謝。”

　　隨著艙門打開，乘客們紛紛走下飛機，感受玉樹的藍天白云，感受玉樹的熱情豪爽，感受玉樹的文化底蘊……感受這座城市的獨特魅力。

　　在機場出口，接機的人們手捧鮮花，迎接遠方的親人朋友，大家的臉上洋溢著喜悅的笑容，重逢的場景溫馨而感人。

　　乘客巴桑才仁說：“我是玉樹人，一直在拉薩做生意，過去拉薩到玉樹必須要轉機，非常麻煩。得知這趟航班復航，我內心非常激動，第一時間定了三張票，帶著老人重回家鄉走一走，看一看。”

　　這次復航，不僅是交通運輸領域的重大突破，更是民族團結與區域發展的有力見證；不僅是經濟交流渠道的有效拓展，更是文化交融傳承的重要契機；不僅是群眾便捷出行愿望的美好實現，更是兩地攜手共進步伐的堅實邁出。

感受玉樹人民的熱情。

　　時間回到2014年4月，西藏航空首次開通玉樹航班，因當時玉樹航油供應站燃油供應不足問題，航班結構為拉薩—西寧—玉樹。2016年，經過多方努力解決了玉樹航油供應問題，在2017年冬春航季，西藏航空根據實際，改變航線結構，開通玉樹—拉薩直飛航班。但從2021年12月開始，因新冠疫情影響，出現玉樹—拉薩航班客源不足、航線收益低等問題，導致玉樹—拉薩航班從每周3班開始逐步削減，直至2022年3月，玉樹—拉薩航班停航。至此，玉樹拉薩兩地直飛航班“告一段落”。

　　李寶寶說：“經統計，2023年全年從玉樹出發經西寧中轉至拉薩的旅客，在玉樹中轉旅客中長期穩居前三，充分反映了玉樹當地民眾前往拉薩的迫切需求。”

　　為滿足廣大人民群眾迫切的出行需求及兩地文化交流、經貿往來需求，近2年來，玉樹州委州政府和玉樹機場分公司充分協調，利用各方資源，積極推動玉樹—拉薩航班恢復工作。

　　功夫不負有心人，今天這趟航班終于“如約而至”。

　　玉樹州委書記蔡成勇說：“玉樹拉薩航班的順利復航，將極大地縮短兩地之間的時空距離，對于促進兩地經濟交流、文化互動、旅游發展、人文往來等具有不可估量的價值，切實滿足了人民群眾對美好出行的需求。同時，為兩地特色產品輸出、旅游資源共享等提供更加便捷的通道，為玉樹州打造國際生態旅游目的地首選區奠定了堅實基礎。”

　　中午十二點，隨著登機廣播的響起，玉樹的乘客們有序地登上了玉樹飛往拉薩的航班。

　　治多縣生態畜牧業合作聯社理事長桑周達杰一邊走一邊說：“目前，治多縣在拉薩市開辦了農畜產品銷售點，設立了‘玉樹牦牛’系列產品體驗店4處。過去，我們送貨基本選擇陸運，因為空運轉機成本高。如今，玉樹到拉薩可以直飛了，大大降低了我們的運輸成本。這次復航，無疑是對治多縣鄉村振興工作和打造綠色有機農畜產品輸出地的一次有效助力。”

　　隨著飛機緩緩起飛，透過舷窗，玉樹的壯美景色逐漸遠去，取而代之的是連綿起伏的雪山和廣袤無垠的草原。

　　航班復航，夢想啟航。我們期待，更多的美好會在玉樹和拉薩的神奇土地上綻放！