青海新聞網·大美青海客戶端訊 消費、投資、出口，是拉動國民經濟增長的“三駕馬車”。近年來，青海逐步調整經濟結構，“三駕馬車”齊發力，全力拉動經濟高質量發展。

　　但其中，不得不提及出口。近年來，在青海省政府一系列穩經濟、穩外貿政策措施推動下，青海外貿展現出了前所未有的韌性與活力，成為拉動經濟的一匹“黑馬”。

　　政府工作報告指出：開行國際貨運班列154列，外貿進出口總值增長20.3%。

　　西寧海關對外發布：2023年，青海省外貿進出口、出口、進口增速分別高出同期全國平均水平20.1個、22.4個和16.8個百分點，分別居全國第4、第6和第5位。

　　站在國際貿易坐標下，放眼全局，全球經濟復蘇乏力，世界經濟和貿易增長受保護主義、地緣政治沖突加劇等影響，世界主要經濟體外貿普遍大幅下滑。根據聯合國貿易和發展會議報告預測，2023年全球貨物貿易額下降7.5%。在此背景下，可以看出成績來之不易，青海經濟有韌性、有活力。

　　前不久，載有青海大青鹽的巨輪在山東出港，駛向韓國。這是西部礦業集團旗下青海鹽業公司生產的茶卡牌“大青鹽”，第一批出口韓國100噸，進一步打開了青海湖鹽的國際市場。

　　仔細研究青海出口數據，可以發現，20.3%的背后是出口“新三樣”的全力支撐：2023年，青海以太陽能電池、鋰離子蓄電池為主的“新三樣”產品出口2.4億元，增長2倍，占同期全省出口總值的8.2%，提升4.8個百分點。此外，作為光伏行業主要的上游原材料，青海對多晶硅的需求不斷增加，2023年，進口多晶硅2.3億元，增長3.4倍。

　　“新三樣”的強勢來襲，是青海產業“四地”建設蓄能起勢、清潔能源一體化發展加快、需求總體恢復擴大，加之政策支撐、產業優勢、各方努力之下對外貿易發展的堅實支撐。

　　當然，20.3%背后還有青海外貿“朋友圈”的不斷擴大。據西寧海關相關負責人介紹，2023年，青海新增蒙古、玻利維亞、科特迪瓦、老撾等20個貿易伙伴，與107個國家（地區）有貿易往來，并且，隨著高質量共建“一帶一路”的深入推進，青海與共建“一帶一路”國家產業合作領域不斷拓寬，貿易往來更加頻繁，對外貿易實現穩定增長。

　　2023年，青海對共建“一帶一路”國家進出口33.1億元，增長19.7%，占全省進出口值的67.9%。

　　所以，20.3%為青海帶來什么？帶來了對外交流合作的加強、帶來了新興市場的開拓、帶來了創新驅動能力不斷增強、帶來了青海經濟發展又一新的希望……